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预防蓄电池电解液结冰的措施

  • 发表时间:2020-04-01 04:20:09
  • 来源:未知
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 依据蓄电池放电水平与绝对密度、冰点的关联可知,在严寒地区(低于-30℃),若蓄电池不适度放电(冬季不超过25%)或电解液内的硫酸不过分丧失的话,电解液不会结冰。
 1、 防备办法   正确利用跟适时维护蓄电池,可能坚持蓄电池处于良好的技巧状况,延长其利用寿命,同时确保工作的坚固性。电容电感测试仪采用桥式电路结构,标准电容器和被试电容器作为桥式电路的两臂。当进行电容器电容值测量时,测试电压同时施加在标准电容器和被试电容器上,处理器通过传感器同采集流过两者的电流信号并进行处理后得也被试电容器的电容值。为避免严寒地区电解液结冰,日常颐养维护可采取以下办法;   (1) 按期测定电解液的绝对密度,若发明不合乎当地景象请求时,要及时进行调剂。   (2) 使蓄电池坚持充分电的状况。若呈现下列景象之一时,必须进行弥补充电:   
  ① 电解液绝对密度下阡到1.20以下时。电感测试仪采用新一代高速混合微处理器,高度集成化,芯片内置双路高速16位AD转换器,同步采集被试电容器的电压信号电流信号,自动识别转量程、程控放大器增益,其放大能力1千倍以上,所选用精密电阻器,温度引响小,将其转换数据经微处运算后,得到测试结果,送液晶屏显示全部测量参数,整个测量过程仪器自动完成。   
  ② 冬季放电超过25%、夏季放电超过50%时   
  ③ 灯光比平时黯淡,表示电力不足时。电容耐压测试仪电容器不需拆除连接线,减化试验过程、有效提高工作效率、避免损害电力设备。   
  ④ 发念头启动火无力时(并非机械故障)   (3) 假如电解液的液面过低、需增加蒸馏水时,只能在充电前进行增加蒸馏水,并尽快地使水跟电解液混淆,以减少电解液结冰的可能性。   (4) 不容许采取个别产业用的硫酸跟非蒸馏水,因其中含有杂质,会促使蓄电池自行放电,降落蓄电池的电容量,还会腐化极板,缩短极板的利用寿命。此外,若电解液的密度过低,在严寒地区也易结冰。   (5) 在气温低于-30℃时,为避免电解液结冰,可将蓄电池拆下搬入室内放置。 2、蓄电池电解液结冰的起因   个别装载机所抉择的蓄电池的电轻易比较大,出厂时的蓄电池,其电解液密度绝对较大,目标就是避免电解液在严寒地区结冰,同时,也可防备当电解液内的硫酸少量丧失后,造成电解液密度太小而影响蓄电池的容量。由此可见,造成装载机蓄电池电解液结冰的重要起因是:   (1)蓄电池在利用进程中,电解液中的硫酸过分丧失,若仅弥补蒸馏水会使电解液的绝对密度不合乎当地景象请求,从而造成电解液结冰。   (2)从实际上说,所用的电解液的密度是合乎当地的景象请求的。但若因蓄电池适度放电,可使电解液因密度减小、冰点升高而结冰。   (3)在弥补蒸馏水时,蒸馏水未能及时与电解液混淆,造成电解液温度局部过低,因此轻易结冰。


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